Górna osłona łańcucha. Widoczne uchwyty mocowania pompki do kół. Gwint mocujący do ramy - M7x1. Identyczny jest w dolnej osłonie.

foto © Gaca

Dolna osłona łańcucha. Element ten jest bardzo rzadko spotykany na jeżdzących dziś Iżach 49. W czasach, kiedy Iż królował na szosach, były one bardzo często demontowane. Miały opinię nieprzydatnych, były zresztą bardzo podatne na uszkodzenia - żle napięty łańcuch "zmielił" niejedną taką osłonę.

Interesującym tematem związanym z dolną osłoną, o którym warto wspomnieć, jest zamontowany na niej włącznik światła STOP. Iż49 po opuszczeniu fabryki nie posiadał światła STOP, dlatego spotyka się wiele rozwiązań tego problemu. Tu widzimy najpopularniejsze. Włącznik pochodzący z polskiego motocykla Junak polączony był sprężyną z pedałem hamulca. Rozwiązanie skuteczne, niemniej nie należy do najbardziej estetycznych.

foto © ManiekG